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Notas de prensa

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Isolux Corsán participará en la construcción del tren interubano México-Toluca por un importe de más de 140M€

9 de diciembre de 2014

El grupo, que ha sido adjudicataria de más de un 20% de la obra, se centrará en actividades de vía, catenaria y subestaciones e instalaciones de estaciones.

El pasado viernes se firmó el contrato lo que da el pistoletazo de salida para el periodo de construcción que tendrá una duración de 37 meses

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Madrid,09 de diciembre de 2014. La Secretaría de Comunicaciones y Transporte de México ha adjudicado al consorcio formado por Isolux Corsán, CAF, Thales y Azvi la construcción del tren interubano México-Toluca con una longitud de 57,7 km tendrá un importe cercano a los 690 millones de euros.

Isolux Corsán se posiciona como el segundo grupo que proporcionará mayor asistencia en este proyecto. El grupo ha obtenido más de un 20% del total de la obra por un montante que supera los 140 millones de euros. El cometido de la compañía se centrará en la realización de las subestaciones de tracción, tarea así como la construcción de la catenaria y del sistema de energía, donde realizará las subestaciones de alumbrado y equipos en línea.

La modernización de las infraestructuras del transporte de viajeros en México es uno de los objetivo de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, por ello, la construcción del tren interubano México-Toluca constituye el primer paso para la consecución de este fin. Esta nueva vía dará servicio a una media de 270.000 pasajeros diarios lo que evitará la circulación diaria de unos 200.000 vehículos con la consecuente reducción de emisiones de CO2 y el aumento de la seguridad. Además, el ahorro en los desplazamientos será de unos 90 minutos.

El beneficio a la comunidad comenzará mucho antes de que las instalaciones estén listas para ser utilizadas. La rentabilidad también se verá reflejada en los miles de empleos directos e indirectos que se crearán por la construcción de la vía.

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