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Notas de prensa

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Isolux Corsán se adjudica en India la ampliación de un tramo de la carretera NH-74 por 113M€

23 de agosto de 2016

  • El proyecto incluye la mejora y ampliación de la autopista NH-74 entre Haridwar-Nagina, a lo largo de 72 kilómetros, así como el mantenimiento de la vía durante 4 años.
  • Isolux Corsán se ha adjudicado recientemente la ampliación y rehabilitación de 48 kilómetros de la Autopista NH-75 en el Estado de Karnataka por un importe de 80 millones de euros. 
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Isolux Corsán refuerza su presencia en India con un nuevo contrato: la mejora y ampliación de dos a cuatro carriles en los 72 kilómetros de la Autopista NH-74 que discurren entre Haridwar y Nagina, en los Estados de Uttarakhand y Uttar Pradesh, así como el mantenimiento de la vía durante 4 años. El proyecto, adjudicado por la Autoridad Nacional de Carreteras de India, cuenta con un presupuesto de 113 millones de euros y un plazo de ejecución de 30 meses.

Esta obra implica además la construcción de 12 puentes principales y 12 secundarios, un bypass elevado en Njibabad, un puente sobre las vías del tren y dos pasos para elefantes. Todas estas estructuras tienen una longitud total de 4,3 kilómetros y entre ellas destaca por su complejidad un puente de 37 arcos de 1,2 km y dos estructuras singulares de acero.

El proyecto incluye también la construcción de cinco bypass con una longitud total de 16 km, así como la creación de vías de servicio, estacionamiento de vehículos pesados, área de descanso y plaza de peaje.

Isolux Corsán cuenta con una gran presencia en India, donde recientemente se ha adjudicado la ampliación y rehabilitación de un tramo de 48 km de la Autopista NH-75 en el Estado de Karnataka por un importe de 80 millones de euros y un plazo de 24 meses. Además, está ejecutando 4 tramos de carreteras más en los Estados de Assam, Rajasthan y Odisha, por un importe global de 270 millones de euros, así como la construcción de nuevas instalaciones del metro de Delhi.En el área de T&D, la compañía está ejecutando 3.000 kilómetros de líneas de transmisión y 33 subestaciones en los estados de Haryana, Madhya Pradesh, Uttar Pradesh y Uttarakhand. Además de los proyectos que está llevando a cabo para Metro de Delhi, la compañía está realizando tres grandes proyectos ferroviarios que incluyen: la construcción de 563 Km de líneas de electrificación, cinco subestaciones de tracción y los sistemas de operación ferroviaria asociados, en los Estados de Rajasthan y Karnata-Telengana

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