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Prolongación línea 5 del Metro de Barcelona - España | Europa

Descripción

Isolux Corsán ha ejecutado el proyecto de prolongación de la línea 5 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, que comprende la construcción de tres nuevas estaciones (Carmel, El Coll-La Teixonera  y Vall d´Hebron), el depósito de trenes de Sant Genis y la cola de maniobras de Vall d´Hebron.

El proyecto también incluye la subestación de alimentación eléctrica, ubicada en el depósito de trenes de Sant Genís. Con una inversión total de 73, 4 millones de euros, este proyecto tiene como principal característica la profundidad a la que están construidas de las estaciones, concretamente la distancia a la que está el andén respecto a los puntos de acceso.

Un ejemplo de ello es la estación de Carmel, cuyos andenes están aproximadamente a 30 y 53 metros de profundidad, y la estación de Teixonera, formada por dos vestíbulos de 74 y 39 metros de profundidad respectivamente.

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Ubicación

Prolongación línea 5 del Metro de Barcelona
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El proyecto en cifras

  • Categoría de negocio:Construcción de Infraestructuras
  • Ubicación:Barcelona | España
  • Cliente:Gestió D’Infraestructures S.A. (GISA)
  • Presupuesto:73,4 millones de euros
  • Infraestructuras:3 estaciones de acceso, depósito de trenes, cola de maniobras y subestación de alimentación eléctrica
  • Tiempo de ejecución:13 meses

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