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Prolongamento da L5 do Metro de Barcelona - Espanha | Europa

Descrição

A Isolux Corsán executou o projecto de prolongamento da linha 5 do Caminho de Ferro Metropolitano de Barcelona, que inclui a construção de três novas estações (Carmel, El Coll-La Teixonera e Vall d´Hebron), o depósito de comboios de Sant Genís e os carris de manobras de Vall d´Hebron.

Prolongamento da linha 5 do Caminho de Ferro Metropolitano de Barcelona.

O projecto inclui igualmente a subestação de alimentação eléctrica, situada no depósito de comboios de Sant Genís. Com um investimento total de 73,4 milhões de euros, este projecto tem como principal característica a profundidade a que estão construídas as estações, concretamente a distância a que se encontram os cais em relação aos pontos de acesso.

Um exemplo disto é a estação de Carmel, cujos cais se encontram aproximadamente a 30 e 53 metros de profundidade, e a estação de Teixonera, formada por dois átrios a 74 e 39 metros de profundidade respectivamente.

Galeria

Localização

Prolongamento da L5 do Metro de Barcelona
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O projecto em números

  • Categoria de negócio: Construção de Infra-estruturas
  • Localização: Barcelona | Espanha
  • Cliente: Gestió D’Infraestructures SA (GISA)
  • Orçamento: 73,4 milhões de euros
  • Infra-estruturas: 3 estações de acesso, depósito de comboios, carris de manobras e subestação de alimentação eléctrica
  • Prazo de execução: 13 meses

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