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TGV dans le “Y” Basque - Espagne | Europe

Description

Isolux Corsán construit le secteur Tolosa-Hernialde (Guipúzcoa) du réseau ferroviaire à grande vitesse du Pays Basque, connu comme le « Y » Basque. À la complexité technique et de construction de ce type d'infrastructures vient s'ajouter la difficulté de minimiser l'impact visuel et acoustique sur le milieu naturel que traverse la voie ferrée.

Isolux Corsán construit le secteur Tolosa-Hernialde au Pays Basque.

À cette fin ont été incorporées des mesures d'intégration dans le paysage, ainsi qu'un enfouissement long de 700 mètres, la plus grande partie de ce secteur passant de toute façon par des tunnels.

Avec un montant d'adjudication de plus de 104,7 millions d'euros, le secteur aura une longueur de 3.811,7 mètres et il comprend l'exécution de trois tunnels excavés en mine, deux faux tunnels, quatre viaducs, un secteur dans une tranchée et une galerie d'évacuation à Montezkue.

Parmi les mesures d'intégration dans le paysage sont à mentionner la réutilisation des excédents provenant des excavations, l'abaissement des rasants, une meilleure intégration des amorces des tunnels ou la récupération de nouvelles zones pour des exploitations agricoles et d'élevage.

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Emplacement

TGV dans le “Y” Basque
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Le projet en chiffres

  • Catégorie d’activité: Construction d’infrastructures
  • Situation: Pays Basque | Espagne 
  • Client: Gouvernement Basque 
  • Année d’adjudication: 2010 
  • Budget: 104,7 millions d’euros 
  • Longueur: 3.811,7 mètres 
  • Temps d’exécution: 26 mois

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